一、產(chǎn)業(yè)鏈利潤:產(chǎn)業(yè)利潤由焦炭向焦煤傳導(dǎo)。本周鋼材價格在需求的支撐下再次漲價,南方單周漲幅高達(dá)200元/噸,噸鋼利潤再次上揚(yáng),焦炭價格繼續(xù)大幅提漲100元/噸,唐山二級冶金焦這輪上漲幅度累計高達(dá)450元/噸。經(jīng)過前期的焦煤價格大幅下跌,鋼材價格大幅上漲,產(chǎn)業(yè)利潤持續(xù)向焦炭傾斜。而往后,鋼材利潤值得鋼廠對焦炭的采購維持剛性,而環(huán)保導(dǎo)致的供需缺口仍將持續(xù)較長時間,焦炭價格將繼續(xù)高位運(yùn)行,維持豐厚的利潤。在焦炭高利潤的牽引下,焦煤也將分享收益,其中低硫焦煤將繼續(xù)反彈。
二、價格:內(nèi)生短缺遇上進(jìn)口受阻,低硫主焦價格有望沖擊前高。在相關(guān)性邏輯下,動力煤價格強(qiáng)勢已經(jīng)構(gòu)成了對焦煤的牽引作用。因果邏輯里,噸二級冶金焦毛利超過500元/噸,對焦煤漲價接受度大幅提升。由于環(huán)保因素對焦炭的壓制短期內(nèi)將難以解除,焦炭價格將繼續(xù)高位強(qiáng)勢運(yùn)行。與此同時,甘其毛都因?yàn)閾矶,日通車量基本腰斬,澳洲也因(yàn)殍F路原因出港周期延長20天,雖然甘其毛都的問題會在較短的時間內(nèi)得到解決,但在這一輪補(bǔ)庫中,低硫主焦資源本就短缺,甘其毛都口岸進(jìn)來的又全是低硫主焦,其邊際影響會被顯著放大。在當(dāng)下,在鋼鐵等相關(guān)行業(yè)做源頭減排的趨勢中,焦煤結(jié)構(gòu)性短缺的問題將進(jìn)一步凸顯,低硫溢價將越來越明顯。低硫資源的短缺遇到下游對漲價接受度高,漲價的速度和幅度都會相對加強(qiáng),低硫主焦有望沖擊1700元/噸的前高。
三、需求:高爐開工率繼續(xù)修復(fù),焦?fàn)t開工率修復(fù)進(jìn)入瓶頸期。本周中央環(huán)保組進(jìn)駐各省,開展“環(huán);仡^看督查”,經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn),近日,第一批中央環(huán)境保護(hù)督察“回頭看”將全面啟動,目前6個中央環(huán)境保護(hù)督察組已組建,分別負(fù)責(zé)對河北、河南,內(nèi)蒙古、寧夏,黑龍江,江蘇、江西,廣東、廣西,云南等省(自治區(qū))開展“回頭看”督察進(jìn)駐,對于“表面整改”“假裝整改”“敷衍整改”的,一經(jīng)查實(shí),將被嚴(yán)肅追究責(zé)任。在環(huán)保高壓下,全國的高爐、焦?fàn)t開工率都受到了不同程度的影響。焦?fàn)t受到影響比較明顯的區(qū)域?yàn)槲鞅,焦(fàn)t產(chǎn)能利用率本周下跌11.5%。開工率修復(fù)進(jìn)程預(yù)計短期將難以持續(xù),當(dāng)前水平的開工率下,焦煤增量需求將主要來自于補(bǔ)庫需求。
四、庫存:焦炭港口庫存啟動去化進(jìn)程,終端繼續(xù)對焦煤進(jìn)行補(bǔ)庫。前期受高爐開工率修復(fù)不及預(yù)期的影響,焦炭的庫存出現(xiàn)明顯的積壓,獨(dú)立焦化廠未能如期去庫。隨著高爐開工率的逐步修復(fù),終端的焦炭繼續(xù)去庫進(jìn)程,獨(dú)立焦化廠庫存本周去化6萬噸至38萬噸,為4月中旬的38%,鋼廠焦炭庫存本周去化7萬噸,相對4月中旬去化12%,目前終端庫存處于偏低水平,持續(xù)累庫的港口本周也開始進(jìn)入去化進(jìn)程。在終端對焦煤的補(bǔ)庫中,港口和煤礦的焦煤的庫存重新回到去化周期。
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