數(shù)據(jù)顯示，截止12月27日，澳大利亞理查茲港煤碼頭（RBCT）待裝煤船數(shù)量由前一周的35艘下降至28艘。

　　據(jù)市場消息，過去幾周，惡劣天氣影響了船舶的正常作業(yè)。

　　預(yù)報稱天氣情況不會很快改善，預(yù)計未來一周裝船延誤情況仍將繼續(xù)。不過，市場消息稱，如果碼頭恢復(fù)正常，這些船可在幾天之內(nèi)完成裝煤。

　　巴拿馬型船Anthos原計劃于12月14日到達(dá)理查茲灣煤碼頭，其余27艘受到延誤的船原預(yù)計于12月16-26日到達(dá)。

　　其中有14艘船是從印度、巴基斯坦和斯里蘭卡返回，4艘從新加坡返回，三艘分別從肯尼亞、馬爾代夫、毛里求斯和沙特阿拉伯返回，其余7艘煤船返回自其它港口。

　　理查茲灣裝載泊位有6艘煤船停泊，遭延誤的煤船平均載重噸位為9.0936萬噸。

　　消息人士稱，12月27日，由于年底市場流動性變差，南非理查茲港煤炭價格變化不大。據(jù)報道，南非理查茲灣NAR6000動力煤還盤價仍在上周水平。