上周，坑口保持上漲的態(tài)勢，且集中出現在七月份未有過多調整的地區(qū)，其中山東、陜西彬縣、黃陵等地漲勢尤為明顯，像神木、榆陽、內蒙等地區(qū)暫時未有過多的調整。反觀港口，也正是由于神華暫停在北方港銷售現貨，神華遲遲未公布北方港下水動力煤現貨價格，港口觀望情緒不減，目前貿易商Q5500報盤在640-650元/噸，Q5000報盤在570-580元/噸，報盤價格較上周未有明顯變動，但港口交投有明顯轉弱的勢頭。

　　從供應面來看，坑口煤企維持較高的開工率，部分井下倒面檢修的礦井對整體產量影響有限，在貿易商由榆陽、神木等地轉向彬長、黃陵礦區(qū)采購后，局部地區(qū)供應緊張的局面頻現，彬縣部分礦井要求下游停止派車，待漲價過后再進行裝運，貿易商以及下游對漲價事宜多持接受的態(tài)度，畢竟在貨源有限而局部需求猛增的背景下，煤企占據主導的話語權。

　　從需求面來看，南方氣溫轉弱以及水電發(fā)力導致火電日耗有所下行，截止到8月4日，沿海六大電廠日耗75.04萬噸，較上周末下降了9.73萬噸，存煤可用天數增長1.22天至15.85天。

　　隨著八月上旬需求逐步觸頂，九月份即將迎來消費淡季，貿易商手中貨源也將在淡季來臨前陸續(xù)出貨，動力煤繼續(xù)上漲的動能將陸續(xù)減弱，但值得關注的是，神華哈爾烏素露天礦、寶日希勒露天礦于8月起暫時停止或減少煤炭生產，其中哈爾烏素年產能3500萬噸，寶日希勒年產能2500萬噸，縮減的這部分自產煤的量將通過加大采購外購煤來彌補，所以對煤價將有很明顯的提振作用，后續(xù)動力煤價格能否繼續(xù)攀高，將繼續(xù)觀望此事件對市場造成的影響。