進入7月份，煤市“迎峰度夏”期到來，煤炭需求增加明顯，促使煤炭價格持續(xù)上漲。CCTD中國煤炭市場網(wǎng)發(fā)布的最新一期，“CCTD秦皇島動力煤價格”：CCTD5500報收于605元/噸，已連續(xù)六周上漲，漲幅達到40元/噸。而對比去年11月份煤價最高點來看，還是有一定的差距。今年煤價到底走勢如何？筆者認為，就目前多方面因素來看，煤價上漲空間仍然有限，價格遠遠達不到去年最高水平。

從供給端看

對比去年 煤炭產(chǎn)量增加明顯

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2017年6月份全國原煤產(chǎn)量3.1億噸，同比增長10.6%；1-6月份原煤產(chǎn)量17.12億噸，同比增長5%。

去年5月1日起國家正式實施了276個工作日減量生產(chǎn)制度，在促進煤價回暖和煤企脫困方面起到了重要作用。但由于收緊力度較大，導(dǎo)致供給出現(xiàn)階段性短缺現(xiàn)象，煤價上漲勢頭較猛。

在今年，相關(guān)部門積極調(diào)整策略，吸取前期教訓(xùn)，增加有效供給，取消276工作日制度，在煤炭淘汰落后產(chǎn)能的同時，按照減量置換原則，有序推進先進煤礦產(chǎn)能建設(shè)，從而達到先進產(chǎn)能、有效供給量的增加。從今年3月份起原煤產(chǎn)量已連續(xù)4個月保持恢復(fù)性增長。并先后召開會議，保障旺季電煤的充足供應(yīng)。對比去年，今年的煤炭供應(yīng)能力有了大幅的提升。

對比去年 定價模式更科學(xué)

對比去年，今年建立了“基礎(chǔ)價+浮動價”定價制度，而且要求長協(xié)合同兌現(xiàn)率不得低于90%。去年8-11月份煤價大漲，一個重要的原因是大型煤炭企業(yè)現(xiàn)貨價占比較高而且參照單一定價模式，導(dǎo)致 貿(mào)易商的報價最后成了實際成交價，推動著煤價不斷上升，甚至一度有港口貿(mào)易商反映他們是在被動漲價。

而在當前的定價模式下，簡化后的年度長協(xié)定價公式為（基礎(chǔ)價*50%+CCTD秦皇島現(xiàn)貨價*25%+BSPI*25%），基礎(chǔ)價（535元/噸）的權(quán)重為50%，CCTD秦皇島現(xiàn)貨價的權(quán)重為25%，環(huán)渤海動力煤指數(shù)的權(quán)重為 25%。大家都知道，環(huán)渤海動力煤指數(shù)本身又是長協(xié)價和現(xiàn)貨價的綜合反映，真正的反映現(xiàn)貨的只有CCTD秦皇島現(xiàn)貨價，其權(quán)重只有25%，也就是說市場價漲40元/噸年度長協(xié)價漲10元/噸，市場價降40元/噸年度長協(xié)價降10元/噸，新的定價機制對維護市場穩(wěn)定起到了重要作用。

對比去年 相關(guān)部門經(jīng)驗更加豐富

去年在去產(chǎn)能政策實施初期，經(jīng)驗不足，摸索為主。在研究和部署期間費時，經(jīng)過近四個月供需才得到平衡。而今年4月份相關(guān)部門就已經(jīng)要求產(chǎn)能置換增加供應(yīng)，在迎峰度夏前北方港口煤價到590元/噸時便開始加大調(diào)控力度。相對去年來說，動手更早，而且見效更快。

對比去年 大型企業(yè)責任心更強

在今年煤炭需求大幅增加的行情下，大型煤企勇于承擔責任，把利益置后，保障長協(xié)煤的兌現(xiàn)率。其中，神華集團還停售了現(xiàn)貨動力煤，保證長協(xié)煤的供應(yīng)。今年1月至6月，神華集團下水煤年度價格合同兌現(xiàn)率超過100%。與神華集團一樣停售現(xiàn)貨煤炭的還有中煤集團。此外，陜煤集團、陽煤集團等也在用實際行動嚴格執(zhí)行長協(xié)。陽煤集團長協(xié)兌現(xiàn)率達到150.9%。伊泰集團長協(xié)兌現(xiàn)率達到90%以上。山焦集團長協(xié)兌現(xiàn)率達到90%。這是大型煤炭企業(yè)主動承擔社會責任的表現(xiàn)，在保障煤炭供給的同時努力穩(wěn)定價格�！�

從需求端看

對比去年 電煤庫存相對較高

進入7月份以來，盡管沿海地區(qū)六大電力企業(yè)的電煤日耗逐漸超過去年同期水平，但是電煤庫存可用天數(shù)卻一直高于去年同期，并保持在16天以上的相對合理水平，使得主要發(fā)電企業(yè)的電煤采購壓力低于去年。

對比去年 港口煤炭庫存相對較高

當前秦皇島港、曹妃甸港、京唐港（包括東港區(qū)和老港區(qū)）和黃驊港等四個主要發(fā)運港口的煤炭庫存水平高于去年同期400多萬噸，表明環(huán)渤海這一集散地區(qū)的煤炭供應(yīng)能力好于去年，動力煤價格上漲的動力不及去年同期。