5月份以來(lái)，南寧鐵路局科學(xué)調(diào)配運(yùn)輸能力，優(yōu)先保證電煤運(yùn)輸，滿(mǎn)足夏季電廠(chǎng)高負(fù)荷生產(chǎn)的用煤需求，保證企業(yè)正常生產(chǎn)和居民暑期用電。5月份，該局裝運(yùn)電煤185.5萬(wàn)噸。

    廣西各大電廠(chǎng)用煤主要從越南、印度尼西亞等國(guó)進(jìn)口和國(guó)內(nèi)貴州、湖南等地調(diào)配，其中80%以上電煤通過(guò)鐵路運(yùn)輸。廣西3/4的外調(diào)煤炭通過(guò)海路運(yùn)到廣西北部灣港或廣東湛江港，再經(jīng)由鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到廣西各大電廠(chǎng)。

    立夏以來(lái)，廣西電煤用量激增。南寧局及時(shí)掌握管內(nèi)各大電廠(chǎng)庫(kù)存、存煤可耗天數(shù)等情況，根據(jù)企業(yè)電煤運(yùn)輸需求及時(shí)制訂運(yùn)輸方案，采取優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)措施，為電煤運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道。這個(gè)局調(diào)度、運(yùn)輸、貨運(yùn)等部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)裝卸機(jī)具、人力調(diào)配，加大電煤裝運(yùn)組織力度，做到快對(duì)位、快裝車(chē)、快掛運(yùn)；加強(qiáng)裝車(chē)前車(chē)輛檢查、裝車(chē)過(guò)程監(jiān)控、裝車(chē)后簽認(rèn)等作業(yè)環(huán)節(jié)控制，避免超重返卸，確保電煤運(yùn)輸安全。

    針對(duì)廣西電煤主要從沿海港口轉(zhuǎn)運(yùn)、港口空車(chē)來(lái)源不足的情況，南寧局采取運(yùn)力傾斜措施，每天從南寧、柳州等地長(zhǎng)距離往港口調(diào)配空車(chē)，100%保證電煤運(yùn)輸。

    目前，南寧局管內(nèi)9個(gè)電廠(chǎng)電煤庫(kù)存量達(dá)112萬(wàn)噸，平均可耗天數(shù)31天。（來(lái)源：人民鐵道報(bào)）