3日國內(nèi)鐵礦石市場主流地區(qū)成交價(jià)格再次下跌，鋼廠采購國產(chǎn)礦積極性低。據(jù)了解，唐山遵化地區(qū)66%鐵礦石濕基不含稅出廠750-760元/噸，東北地區(qū)鐵礦石市場心態(tài)悲觀，華東地區(qū)鐵礦石市場部分地區(qū)再次下跌，中南地區(qū)鐵礦石市場大幅下調(diào)月初采購定價(jià)的鋼廠比比皆是。
　　
　　進(jìn)口鐵礦石市場弱勢調(diào)整，一周伊始，鋼廠詢盤有所增加，但多為試探性詢盤，成交一般。期貨市場：除去現(xiàn)貨招標(biāo)和平臺(tái)成交外，外盤市場整體表現(xiàn)冷清�，F(xiàn)貨市場：目前鋼廠雖有減產(chǎn)動(dòng)作，但高爐檢修、停產(chǎn)并不多，進(jìn)口鐵礦石的剛性需求依舊較大，加之最近商家采購期貨的積極性較低，使得港口的主流資源供應(yīng)有偏緊跡象，因此有主流貿(mào)易商表示不準(zhǔn)備再引領(lǐng)市場下行，想多觀望一下再作打算，現(xiàn)貨市場也隨之跌勢趨緩。隨著各港口共需差異的存在，現(xiàn)貨價(jià)差有不斷擴(kuò)大的趨勢，天津港口和山東港口相差60元/噸。
　　
　　31日海運(yùn)市場震蕩下行，巴拿馬型船單邊下滑拖累市場。指數(shù)方面，BDI703跌4，BCI1172漲3，BPI735跌23，BSI857漲2。礦山持續(xù)發(fā)貨且因此前臺(tái)風(fēng)影響消耗了部分可用運(yùn)力致使海岬型船租金有所支撐。數(shù)據(jù)顯示，巴西至中國海運(yùn)費(fèi)跌0.003美元/噸（15-18萬噸），西澳至中國海運(yùn)費(fèi)跌0.054美元/噸（15-18萬噸）。
　　
　　
據(jù)了解，唐山遵化地區(qū)66%鐵礦石濕基不含稅出廠750-760元/噸，東北地區(qū)鐵礦石市場心態(tài)悲觀，華東地區(qū)鐵礦石市場部分地區(qū)再次下跌，中南地區(qū)鐵礦石市場大幅下調(diào)月初采購定價(jià)的鋼廠比比皆是。
　　
　　進(jìn)口鐵礦石市場弱勢調(diào)整，一周伊始，鋼廠詢盤有所增加，但多為試探性詢盤，成交一般。期貨市場：除去現(xiàn)貨招標(biāo)和平臺(tái)成交外，外盤市場整體表現(xiàn)冷清�，F(xiàn)貨市場：目前鋼廠雖有減產(chǎn)動(dòng)作，但高爐檢修、停產(chǎn)并不多，進(jìn)口鐵礦石的剛性需求依舊較大，加之最近商家采購期貨的積極性較低，使得港口的主流資源供應(yīng)有偏緊跡象，因此有主流貿(mào)易商表示不準(zhǔn)備再引領(lǐng)市場下行，想多觀望一下再作打算，現(xiàn)貨市場也隨之跌勢趨緩。隨著各港口共需差異的存在，現(xiàn)貨價(jià)差有不斷擴(kuò)大的趨勢，天津港口和山東港口相差60元/噸。
　　
　　31日海運(yùn)市場震蕩下行，巴拿馬型船單邊下滑拖累市場。指數(shù)方面，BDI703跌4，BCI1172漲3，BPI735跌23，BSI857漲2。礦山持續(xù)發(fā)貨且因此前臺(tái)風(fēng)影響消耗了部分可用運(yùn)力致使海岬型船租金有所支撐。數(shù)據(jù)顯示，巴西至中國海運(yùn)費(fèi)跌0.003美元/噸（15-18萬噸），西澳至中國海運(yùn)費(fèi)跌0.054美元/噸（15-18萬噸）。

        來源：鋼聯(lián)資訊