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山東京杭運河運力將翻番 首座復線船閘竣工

2012/7/27 9:55:58       
    7月26日上午,京杭大運河進入山東省的第一個航運樞紐臺兒莊船閘復線工程順利通過竣工驗收。這也是京杭大運河山東段擴容工程啟用的首座復線船閘。據(jù)了解,目前濟寧、棗莊其他3座復線船閘已經(jīng)開建或啟動前期工作,全部竣工后我省京杭大運河年通過能力將擴容一倍,長期困擾沿線港口的“堵船”現(xiàn)象將不復存在。
 
  近年來,由于“魯煤南運”需求的增加以及沿岸港口煤化工等其他貨物吞吐量的增加,京杭大運河山東段船只常處于超飽和狀態(tài),令內(nèi)河港口和船主怨聲載道的“堵船”現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重阻礙了我省尤其是魯南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。為此,從2006年我省就開始啟動京杭大運河的擴容工程,棗莊、濟寧等多座京杭大運河船閘開始規(guī)劃擴建復線工程。
 
  在開通儀式現(xiàn)場,迫不及待等待過閘的濟寧船主華建同告訴記者,他拉了一船化工原料準備沿京杭大運河轉(zhuǎn)到長江然后去江西,“以前高峰的時候等待過閘的船只排出十幾里地去,兩三天才能通過,F(xiàn)在雙線船閘就快多了,基本不用等了!
 
  山東省交通運輸廳港航局黨委副書記、紀委書記張德全同時表示,目前京杭大運河山東境內(nèi)的其他三座主要船閘已經(jīng)開建或者啟動前期工作,全部竣工后屆時不光棗莊,整個京杭大運河的山東段年通過能力將擴容一倍,長期困擾沿線港口的“堵船”現(xiàn)象將不復存在。
 
    來源:齊魯晚報

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