中石化集團宣布，該集團已積極調(diào)整結構，加大柴油出口力度，保證國內(nèi)市場穩(wěn)定供應，以化解當前國內(nèi)成品油市場需求急劇變化所產(chǎn)生的結構性矛盾。

中國證券網(wǎng)3月3日消息，中石化集團2日宣布，為化解當前國內(nèi)成品油市場需求急劇變化所產(chǎn)生的結構性矛盾，該集團已積極調(diào)整結構，加大柴油出口力度，保證國內(nèi)市場穩(wěn)定供應。另外從知情人士處獲悉，中石化總部近期還下發(fā)通知，3月國內(nèi)汽柴油外采一律“叫停”。

受國際金融危機的影響，2009年國內(nèi)成品油需求總量仍呈下滑趨勢，1月份，成品油表觀消費量同比減少271萬噸，下降16.6%。雖然總量下降，但成品油消費市場的結構性矛盾突出。國內(nèi)柴油經(jīng)營比例明顯下降，汽油資源相對不足，1月份，國內(nèi)柴油表觀消費量同比下降30.2%，而汽油增長8.4%。盡管中國政府正緊鑼密鼓地出臺各項產(chǎn)業(yè)振興政策，但業(yè)內(nèi)人士指出，汽柴油供需結構上的矛盾很可能會一直存在。

為避免這一矛盾進一步惡化，中石化煉油事業(yè)部還專門下發(fā)緊急通知，提出增產(chǎn)汽油的各項措施。經(jīng)過各方努力，增產(chǎn)汽油工作取得顯著成效，2月中旬煉油企業(yè)已增加15萬噸汽油資源供銷售板塊，汽油收率達到19.5%，創(chuàng)歷史最高水平；生產(chǎn)柴汽比已降低到2.0以下。

中石油煉廠則于2月18日起調(diào)整了汽、柴油出廠價，其中汽油上調(diào)了每噸200元、柴油下調(diào)了100元。在分析人士看來，兩大集團的上述舉措都是針對汽柴油供需結構矛盾做出的回應。

“下一步，中石化將根據(jù)市場形勢及時調(diào)整產(chǎn)銷政策和工作部署。煉化企業(yè)進一步優(yōu)化原油選擇，優(yōu)化調(diào)整乙烯原料結構，加大柴油出口力度，合理安排分企業(yè)加工量，千方百計增產(chǎn)汽油，提高自產(chǎn)資源的經(jīng)營比例�！敝惺�化集團有關人士說。

另外從業(yè)內(nèi)知情人士處了解到，中石化總部最近還下發(fā)通知，3月份全國汽柴油外采統(tǒng)一停止，以全力銷售消化當前庫存為主�！霸跓拸S加大汽油產(chǎn)量后，原先外采的缺口已可以自給自足，外采停止變得順理成章，而柴油庫存壓力一直未有明顯減少，本身也沒有外采的需要�！笔�化系統(tǒng)一位人士對此解釋說。據(jù)悉，浙江、江蘇、山東等地中石化地方企業(yè)的外采已全面告停。

“此次中石化外采停止可能會直接打壓后期的汽油批發(fā)價以及地煉開工�！� 能源咨詢機構——息旺能源分析人士認為，外采停止對汽油價格的影響更大些。而山東市場外采總量偏大，受外采停止的影響也更大，這將導致山東地煉的開工繼續(xù)下滑。

他同時指出，在兩大集團雙雙提高汽油產(chǎn)量而汽油需求旺盛的雙重作用下，汽油外采停止表明汽油供需面將由原來的“供小于求”向“供需平衡”甚至“供大于求”轉(zhuǎn)變。外采停止后，原先供應中石化的外采汽油將可能充斥水路批發(fā)市場。